項目埃及業(yè)主負責人亞細亞最初有不少顧慮：“我們以前比較擔心中國公司的能力和效率，但是施工開始后，我們逐漸打消了疑慮。他們能力強，工作質(zhì)量高。”

在項目啟動之初，像他這樣心存疑慮的埃及人不在少數(shù)。

這也不足為怪。500千伏輸電線路項目，需要在埃及尼羅河三角洲及以南地區(qū)，新建1210公里同塔雙回交流線路，光主干線路就有15條，是埃及有史以來規(guī)模最大的輸電線路工程。

中國國家電網(wǎng)團隊進駐后，很快以實際行動贏得了埃及同行的信任。從前期設(shè)計到實地施工，雙方同心協(xié)力，腳踏實地，書寫了一段段精誠合作、交流互鑒的佳話。

埃及沙漠中矗立的輸電鐵塔

最有代表性和說服力的是8號輸電線施工區(qū)段的建設(shè)。

該段建設(shè)從規(guī)劃之初就被認為是項目難點之一。尤其是兩座跨尼羅河鐵塔，河面跨度600余米，全高174.8米，比“埃及驕傲”——胡夫金字塔還高30余米，是施工重點和難點。

面對工期緊張、施工難度大等壓力，項目部精心組織施工專題會，與當?shù)貑T工一起研究、制訂了詳細的施工方案，最終確定采取落地旋轉(zhuǎn)雙搖臂包桿的新型組塔施工工藝方案。僅耗時一個月，就圓滿完成了兩座跨河鐵塔的組立施工。

埃及尼羅河畔的輸電鐵塔

如今，這兩座巍峨聳立的鐵塔已成為尼羅河畔的新景觀和新地標。

項目建設(shè)充分展示了中國電力企業(yè)的技能和毅力，三年時間，他們克服地形、氣候等帶來的種種困難；在揮汗如雨中迎來第一縷陽光，在一身疲憊里送走最后一抹晚霞。更可貴的是，項目也為當?shù)嘏囵B(yǎng)了大批經(jīng)驗豐富的管理人員和施工人員。為了提升國內(nèi)輸電能力，培育本地輸電技術(shù)人才，埃及輸電公司還安排數(shù)十名來自各區(qū)域的優(yōu)秀工程師到中國接受系統(tǒng)培訓。

守得云開見日出

在雙方精誠合作和共同努力下，這片古老土地和這個聯(lián)合團隊都實現(xiàn)了完美蛻變。從電力短缺到電力輸送能力提升，再到國家電網(wǎng)整體網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安全性增強；從剛開始完全由中國人員施工，到中國人員帶著埃及人員施工，直到最后將部分工序完全交給埃及人員施工。每一點改變，都給這片古老土地帶來更多生機；每一次進步，都讓這個團隊獲得更多成長。

時任埃及電力與可再生能源部部長謝克爾曾感慨道：“中國企業(yè)在埃及留下了工程，更留下了中國經(jīng)驗和精通技術(shù)的當?shù)厝恕！?

降雨，曾是項目建設(shè)者遇到的一大難題。由于沒有成型的排水系統(tǒng)，亞歷山大地區(qū)的雨季顯得更加潮濕而漫長，頻繁降雨、地面濕滑，給施工帶來諸多不便。

綁筋支模的基礎(chǔ)施工階段就正好趕上雨季。眼看著就要到完工的節(jié)點了，可進場的土路被雨水浸泡后，泥濘不堪，沒法過車。稀軟的泥漿路干透才能通車，最樂觀的估計也要四五天。為了保障施工進度，建設(shè)者們決定：人力搬運物料。

工人們手提肩扛各種建材，淌著泥漿，穿梭在進場口和綁筋現(xiàn)場之間。附近的村民雖然看不懂這些工人為啥在泥里運物料，但看著他們的辛苦和執(zhí)著，主動伸出援手。

那多吉就是其中之一。

這天，他剛結(jié)束了個短工，賦閑在家，就看見穿著藍制服橙馬甲的工人們一次次路過自家門口，被汗水浸透的工作服粘在身上。“我可以幫幫他們。”那多吉想。

家里沒有汽車，汽車在濕滑的路上也開不了，那多吉就和弟弟套上自家的毛驢車，一步三滑地來到進場口。當?shù)弥@兩位趕著驢車的小伙子是自愿過來幫忙時，項目組成員既意外又驚喜，畢竟驢車拉一趟可比人背一天有效率得多。

“盡量把那些重的、形狀不規(guī)則的材料，放到我們車上。”那多吉對弟弟說，“這樣，他們就可以背那些輕一些的，不用那么辛苦。”

直到驢車實在放不下了，那多吉才檢查好綁繩，由弟弟在前面趕驢，他自己在車后邊推車。路上，毛驢經(jīng)常滑個趔趄，車也跟著左搖右擺。弟弟趕緊安撫自家毛驢，那多吉則使出渾身力氣，不讓驢車側(cè)翻。“哥，咱家的驢還真沒拉過這么重的東西，走這么難走的路。”弟弟說。“是啊，它可是大功臣，一會兒我要好好犒勞犒勞它。”那多吉笑著說。

那多吉在推裝著建材的驢車

兩人一驢深一腳淺一腳地在泥漿路上，一趟一趟地“螞蟻搬家”和“泥路探險”。其他村民看到哥倆幫著趕車卸貨，也紛紛加入運輸接力的隊伍，泥漿路上更加熱鬧，也更加繁忙起來。幾趟走下來，大家鞋底上都拖帶著好幾斤重的爛泥，但誰都沒有怨言，還會開玩笑地比誰鞋底更干凈清爽，可以傳授經(jīng)驗和指點路線。

就這樣，在越來越熟絡(luò)的氣氛里，在所有人的相互配合下，施工建材提前順利卸完，縮短了工期。

驢車上的“運輸隊”，雨季中的“外援團”，成了項目團隊難以忘懷的溫馨故事。多年后，這些場景仍深深地印在中國建設(shè)者們的心中。這正是三年多施工時間里，中埃人民團結(jié)友善、真誠以待的縮影。如今，經(jīng)濟發(fā)展了，那多吉找到了穩(wěn)定的工作，生活也大大改善了。

“哈比比”在阿拉伯語中是好朋友的意思。三年多的建設(shè)，見證了許多埃中哈比比的成長。

項目組施工現(xiàn)場

哈立德是輸電線路項目上的一名年輕埃及員工，大學畢業(yè)后加入項目團隊。從最初采買食材和辦公用品的后勤服務(wù)到后來的測量和基礎(chǔ)施工協(xié)調(diào)，獨當一面，哈立德和中國員工一起，任勞任怨，同甘共苦。在朝夕相處中，哈立德學會了一些漢語，他最喜歡說的一句話是：“和中國人一起工作，讓我不斷成長”。

和哈立德一樣，阿迪達剛到工地時，除了一身力氣和勤快之外，對項目施工一竅不通。但中國師傅們并沒有因為語言不通和零基礎(chǔ)就放任不管，而是手把手地教他基礎(chǔ)施工方面的技術(shù)操作，抹面、鋼筋綁扎、支模、振搗……每一道工序，師傅們都不厭其煩地示范、講解。阿迪達也反復(fù)練習，不懂就問，現(xiàn)在已經(jīng)成為一名技術(shù)嫻熟的多面手。

當上帶班班長后，其他埃及工人都很羨慕阿迪達的手藝和高工資，而他總是很誠懇地告訴工人們：“我現(xiàn)在能掙更多的錢，是因為我的中國師傅們毫無保留地教會了我真正的技術(shù)。你們也可以隨時請教，師傅們會非常熱心地指導(dǎo)和示范，直到你們學會為止。只要多思考，多練習，很快大家也能像我一樣，既能學會一技之長，又能賺到更高的工資了。”

哈立德、阿迪達……這樣的哈比比在項目部中還有許多，他們不僅促進了項目任務(wù)的完成，也借此改變了自己的人生，為中埃友誼增加了新的注腳。

一輪明月從東方徐徐升起，月光把整個夜空映成淡藍色，大地如同白晝一般，起伏連綿的沙丘上生長的駱駝草都清晰可見。沙漠的遠處，有幾處基礎(chǔ)施工現(xiàn)場燈火通明，像幾個巨人舉著偌大火把，在閃爍的火光下尋找什么……

這是一位項目組成員描寫的2016年埃及齋月“沙漠之夜”的美妙情景。

齋月期間，穆斯林信徒們在太陽升起之后到落山之前不能飲食飲水。項目組組長李志遠帶領(lǐng)著大家凌晨三四點開工，直到太陽升起；再從傍晚七八點開始，直到深夜。既尊重當?shù)厝说牧曀祝肿尨蠹覄谝萁Y(jié)合，還能保障施工如期進行。工作之余，大家一起促膝而坐，享用豐盛的晚餐，欣賞沙漠之夜。李志遠從埃及工程師們那里，聽到了很多當?shù)啬滤沽值牧曀缀拓惗嘁蛎褡宓膫髡f。

多年后，李志遠仍對那樣的沙漠夜色記憶猶新。工地燈火映襯著漫天星光，流淌的夜風和精彩的故事里，兩個文明古國的人民，似乎從未像那些夜晚，心貼得如此之近。

埃及有齋月，中國有春節(jié)。

項目施工期間，每年春節(jié)，項目部都會將駐地好好布置一番，邀請埃及員工和留守的中國員工一起過年，享受團圓歡聚的佳節(jié)氣氛，也讓當?shù)厝烁惺苤袊膫鹘y(tǒng)文化。

春節(jié)，我們在一起

沙哈拉剛進項目部的時候，性格內(nèi)向，難以融入集體。當年春節(jié)，中國員工教沙哈拉和其他埃及員工貼春聯(lián)、貼福字，拉近了彼此間的距離，也讓沙哈拉慢慢愛上了這個大家庭。在后來的交往中，隨著彼此了解的加深，沙哈拉知道項目部的成員們熱情、淳樸，對自己也格外照顧，總是在自己需要幫助的時候伸出援手。隨著技術(shù)的提升、關(guān)系的拉近，沙哈拉越來越自信，越來越開朗。

如今，沙哈拉已成為中埃雙方的“融合劑”。工程推進過程中，對于征地、用地，當?shù)卮迕耠y免有不理解的時候，沙哈拉總是耐心溝通解釋，讓村民明白施工建設(shè)是為了讓當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展得更好、居民的生活更加美好。他用阿拉伯語編輯并打印出通俗易懂的文字材料，每到一地就發(fā)放給當?shù)氐拇迕瘛?/p>

這就是文化的力量。項目建設(shè)從來都不是簡單的工程建設(shè)，它是兩個偉大文明的交融和互鑒，并在交融互鑒中碰撞出出人意料的美麗火花。

放眼遠眺，尼羅河水奔騰不息，一座座高大雄偉的輸電塔巍然屹立，一根根銀線在郁郁蔥蔥的綠洲映襯下臨風而舞。相近的發(fā)展訴求，相似的發(fā)展使命，相融的發(fā)展利益，埃及輸電項目架起埃及電力傳輸公司與中國企業(yè)共同發(fā)展的友誼之橋，必將載入中埃友好合作的史冊。